?運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 實(shí)習(xí)生楊雪利/文

東風(fēng)風(fēng)行數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)風(fēng)行自2017年以來(lái)的年銷(xiāo)量一直呈下降趨勢(shì)，面對(duì)越來(lái)越下滑的銷(xiāo)量表現(xiàn)，東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司乘用車(chē)銷(xiāo)售公司市場(chǎng)研究部首席陳偉權(quán)曾說(shuō)，在2021年?yáng)|風(fēng)風(fēng)行年銷(xiāo)量目標(biāo)力保16萬(wàn)臺(tái)，挑戰(zhàn)19萬(wàn)臺(tái)。運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)試圖揭秘東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司乘用車(chē)銷(xiāo)售公司的市場(chǎng)研究部首席陳偉權(quán)。

運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)了解到，東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司由東風(fēng)汽車(chē)和柳州市工業(yè)控股公司共同持股，目前該公司旗下?lián)碛小皷|風(fēng)風(fēng)行”“東風(fēng)乘龍”“東風(fēng)龍卡”及“東風(fēng)霸龍”四個(gè)品牌。據(jù)悉，東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司成立于1954年。1981年加入東風(fēng)汽車(chē)。

目前，互聯(lián)網(wǎng)上很少出現(xiàn)與陳偉權(quán)相關(guān)的信息。但從當(dāng)下的已知信息可知，陳偉權(quán)在東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司很多年了。他此前曾是東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售公司市場(chǎng)研究部部長(zhǎng)。因此陳偉權(quán)在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面從業(yè)經(jīng)驗(yàn)非常豐富。

2009年到2016年，東風(fēng)風(fēng)行業(yè)績(jī)表現(xiàn)異常亮眼，年銷(xiāo)量從5萬(wàn)輛上漲到26萬(wàn)輛。但數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)風(fēng)行2017年以來(lái)年銷(xiāo)量開(kāi)始下滑，2017年?yáng)|風(fēng)風(fēng)行年銷(xiāo)量為23萬(wàn)輛，同比下滑12%；2018年的年銷(xiāo)量為12.8萬(wàn)輛，同比下滑445%；2019年?yáng)|風(fēng)風(fēng)行的年銷(xiāo)量下降至11.6萬(wàn)輛，同比下降9.35%；2020年?yáng)|風(fēng)風(fēng)行年銷(xiāo)量只有8萬(wàn)輛，同比下降32%。

為了重振東風(fēng)風(fēng)行銷(xiāo)量，東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售公司的高管們沒(méi)少費(fèi)心思。去年4月份，公司制定了“東方風(fēng)起”戰(zhàn)略，其中，東風(fēng)風(fēng)行進(jìn)行了“勁獅標(biāo)的logo更換行動(dòng)。

此外，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)還為旗下的幾個(gè)自主品牌制定了3個(gè)“一百萬(wàn)”計(jì)劃，即到2025年，東風(fēng)商用車(chē)、自主乘用車(chē)和新能源汽車(chē)銷(xiāo)量分別達(dá)到100萬(wàn)輛，東風(fēng)自主品牌乘用車(chē)規(guī)模要進(jìn)入行業(yè)前三。

按照這一計(jì)劃，就意味著到2025年，東風(fēng)風(fēng)行、風(fēng)光、啟辰等品牌累計(jì)銷(xiāo)量也要達(dá)到55萬(wàn)輛。

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，陳偉民在去年4月份舉辦的第十九屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上稱：“我們會(huì)通過(guò)新的營(yíng)銷(xiāo)打法、營(yíng)銷(xiāo)模式的創(chuàng)新，確保2021年銷(xiāo)量達(dá)到16萬(wàn)臺(tái)、挑戰(zhàn)19萬(wàn)臺(tái)?！?/span>

目前，東風(fēng)風(fēng)行還未公布去年的銷(xiāo)量情況。

（責(zé)任編輯：康玲華）

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