?近日，原長城WEY品牌營銷副總經(jīng)理賈守平低調(diào)加盟嵐圖汽車，引發(fā)行業(yè)人士注意。據(jù)了解，賈守平6月份就已經(jīng)赴任，擔(dān)任銷售公司副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)市場、公關(guān)、用戶運(yùn)營等業(yè)務(wù)。可令人奇怪的是，之前的新聞發(fā)言人代表、品牌運(yùn)營高級總監(jiān)黃偉沖卻在近期失了聲音，這究竟為何？

對于黃偉沖，外界有諸多好奇，運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)也試圖揭秘這員公關(guān)大將。

從一汽到東風(fēng) 連跳兩級擔(dān)現(xiàn)職

就網(wǎng)上信息來看，黃偉沖公關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富，在2017年就已經(jīng)是一汽大眾銷售公司公關(guān)部公關(guān)經(jīng)理，后調(diào)往一汽紅旗擔(dān)任高級經(jīng)理，負(fù)責(zé)部分媒體傳播工作。

2019年10月，黃偉沖跳槽到東風(fēng)集團(tuán)H事業(yè)部，也就是嵐圖科技公司前身，連升兩級后擔(dān)任現(xiàn)職。

嵐圖是其第一個(gè)通盤實(shí)操的品牌

有汽車分析師表示，黃偉沖并沒有通盤實(shí)操過一個(gè)企業(yè)的品牌傳播工作，在企業(yè)內(nèi)部級別不高，因此外界名氣不大。不過，運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，黃偉沖到嵐圖的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

自嵐圖獨(dú)立外宣后，黃偉沖一直扮演新聞發(fā)言人角色。特別是自今年上海車展，黃偉沖頻頻對外發(fā)聲，對嵐圖的量產(chǎn)、下線時(shí)間以及進(jìn)一步規(guī)劃等，對外展現(xiàn)的都非常不錯(cuò)。

賈守平調(diào)任后卻鮮少發(fā)聲

黃偉沖也表示，非?？粗貚箞D多元、開放、扁平化的高效運(yùn)作方式。他曾公開稱贊扁平高效，從最底層的普通員工到三個(gè)領(lǐng)導(dǎo)之間的層級最長的不超過四級，最短的是二級，非常的扁平高效。

從嵐圖公布的核心管理人員組成可以看出，除了首席執(zhí)行官（CEO）兼首席技術(shù)官（CTO）盧放;首席品牌官（CBO）雷新;首席財(cái)務(wù)官（CFO）沈軍;首席運(yùn)營官（COO）蔣燾，黃偉沖也是在其中的。

不過，在賈守平調(diào)任后，黃偉沖并未公開發(fā)聲，不知是何緣故，黃偉沖直接受賈守平管理，向往扁平化工作環(huán)境的他，能習(xí)慣嗎？

不僅如此，運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)獲悉，嵐圖同時(shí)也在通過獵頭招聘“品牌戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人”職位，職責(zé)包括中長期企業(yè)及產(chǎn)品品牌戰(zhàn)略、品牌體系建設(shè)等，直接向CEO盧放匯報(bào)。如此一來，高層領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)伍勢必會(huì)加大。

（責(zé)任編輯：康玲華）

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