?運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng) 實(shí)習(xí)生李旭雅/文
日前，從一份民事判決書中獲悉，去年底安能物流一輛快遞車起火，未能按時(shí)交付24萬(wàn)元的貨物，安能物流及兩名員工被起訴。
安能物流快遞起火被狀告 責(zé)任認(rèn)定存在疑問(wèn)
2020年11月11日，泉州市眾行旅游用品有限公司（以下簡(jiǎn)稱：眾行旅游）與廈門大鯤進(jìn)出口有限公司（以下簡(jiǎn)稱：廈門大鯤）簽訂《采購(gòu)合同》，約定由眾行旅游向廈門大鯤供貨汽車收納袋60000件，單價(jià)為24.9元。
2020年12月7日，眾行旅游將10000個(gè)收納袋交由安能物流員工運(yùn)輸，到位于泉州華星路的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)錄入。之后，該員工將上述收納袋運(yùn)輸?shù)饺菔械霓D(zhuǎn)運(yùn)中心轉(zhuǎn)運(yùn)到浙江金華，上述貨物在安能物流轉(zhuǎn)運(yùn)到浙江金華的途中發(fā)生火災(zāi)被燒毀。
2020年12月11日，眾行旅游依據(jù)“貨物索賠申請(qǐng)表”，向安能物流申請(qǐng)索賠，索賠金額為249000元，但安能物流未予賠付遂將安能物流告上了法庭。2020年12月25日，眾行旅游已另行向廈門大鯤補(bǔ)貨以完成合同約定的交貨義務(wù)。
對(duì)此，眾行旅游認(rèn)為，他已將10000個(gè)收納袋交付給承運(yùn)人安能物流兩名員工。安能物流認(rèn)為，未能證明眾行旅游與安能物流存在合法有效的運(yùn)輸關(guān)系。即使存在貨物運(yùn)輸合同關(guān)系，賠償數(shù)額缺乏依據(jù)。安能物流兩名員工認(rèn)為，他們已經(jīng)將貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)饺蒉D(zhuǎn)運(yùn)中心，火災(zāi)事故并不在他們的承運(yùn)區(qū)段，故不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
法院坐實(shí)責(zé)任人 安能物流作出賠償
關(guān)于賠償主體應(yīng)如何認(rèn)定的問(wèn)題，根據(jù)有關(guān)規(guī)定“兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的，與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。損失發(fā)生在某一運(yùn)輸區(qū)段的，與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人和該區(qū)段的承運(yùn)人承擔(dān)連帶責(zé)任”的規(guī)定，安能物流兩名員工系托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人，安能物流系相繼承運(yùn)人，都應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
關(guān)于賠償數(shù)額應(yīng)如何認(rèn)定的問(wèn)題，根據(jù)有關(guān)規(guī)定“貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒(méi)有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。法律、行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定”的規(guī)定，雙方對(duì)上述貨物的毀損、滅失的賠償額沒(méi)有明確約定，法院認(rèn)定按照眾行旅游與廈門大鯤簽訂的《采購(gòu)合同》中約定的價(jià)格249000元計(jì)算損失，并于判決生效之日起十五日內(nèi)賠償眾行旅游貨物損失249000元及利息損失。
據(jù)了解，此次案件中安能物流的母公司是上海安能聚創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司，該公司于2010年成立，是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè)和國(guó)內(nèi)零擔(dān)快運(yùn)企業(yè)龍頭。今年5月6日，安能物流在港交所上市，成為繼京東物流、順豐、德邦物流等物流公司之后，再次成功上市的獨(dú)角獸企業(yè)。
（責(zé)任編輯：李旭雅）
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