?運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng) 吳碧慧/文

知情人士向運(yùn)營(yíng)商財(cái)經(jīng)網(wǎng)獨(dú)家透露，中國(guó)電信在去年的時(shí)候剛成立了一家航空5G相關(guān)公司——天翼智航，而如今經(jīng)過不斷的發(fā)展已具備了商業(yè)運(yùn)營(yíng)條件。

據(jù)企查查資料顯示，該公司成立于2020年7月24日，是中國(guó)電信通過與民航單位跨界合作組建而成，其中航廣衛(wèi)星占股42.9%，是最大股東，其次是中國(guó)電信，占股40%，最后航科院占股17.1%。

據(jù)悉，該家公司的成立也預(yù)示著中國(guó)電信開始著手建設(shè)全球首張5G ATG商用網(wǎng)絡(luò)，主要負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)5G ATG空地云網(wǎng)，提供空地網(wǎng)絡(luò)、機(jī)載設(shè)備、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)軟件、技術(shù)服務(wù)一站式解決方案，幫助航空公司實(shí)現(xiàn)飛行大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)+空中互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，促進(jìn)民航產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

隨著我國(guó)民航市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)，空中互聯(lián)的強(qiáng)烈需求，中國(guó)電信正是看準(zhǔn)了這一機(jī)遇，深度融合云網(wǎng)的發(fā)展。

據(jù)透露，去年11月份以來，中國(guó)電信的官方信息顯示，其已于日前完成ATG項(xiàng)目地面網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程設(shè)計(jì)以及監(jiān)理服務(wù)招標(biāo)工作，這也意味著備受關(guān)注的中國(guó)電信ATG網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步入實(shí)質(zhì)性階段。

去年12月30日，民航局已正式批準(zhǔn)天翼智航使用航空移動(dòng)（R)業(yè)務(wù)頻率及國(guó)家無線電管理機(jī)構(gòu)分配給中國(guó)電信的移動(dòng)業(yè)務(wù)頻率建設(shè)地空寬帶通信網(wǎng)絡(luò)，用于地面電臺(tái)與航空器電臺(tái)間的通信。

而今年初，中國(guó)電信使用電信頻率（3400MHz-3500MHz），與民航頻率聚合，頻率共有110MHz，單架飛機(jī)帶寬可達(dá)1Gbps+。

而如今，天翼智航憑借“民航頻率+電信頻率”混合組網(wǎng)模式，解決了空地頻率干擾的嚴(yán)重問題，已完全具備商業(yè)運(yùn)營(yíng)的條件。

目前，該公司董事長(zhǎng)為沈爾健，副董事長(zhǎng)為毛為，而他也是實(shí)際控制人，同時(shí)他也是航廣衛(wèi)星董事長(zhǎng)。

（責(zé)任編輯：吳碧慧）

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