?運營商財經(jīng)網(wǎng) 吳碧慧/文

日前，運營商財經(jīng)網(wǎng)針對車企行業(yè)推出“2020年315車企經(jīng)銷商欺詐銷售榜”，其中東風本田竟也榜上有名，到底怎么回事？

東風本田遭電視臺曝光違規(guī)收取續(xù)保押金

據(jù)悉，此前，一車主在安徽亳州東風本田4s店購車后，因為不想在店里續(xù)買保險找4S店協(xié)商，卻被4S店“強行”收取續(xù)保押金1000元。無奈之下需求了浙江電臺城市之聲尋求幫助。

迫于輿論壓力，安徽亳州東風本田4S店終于承認該行為違反了相關(guān)規(guī)定，將續(xù)保押金退還給客戶并道歉。同時，對涉事人員免職，并鄭重向媒體道歉。

對此，亳州市市場監(jiān)管局已聯(lián)合商務(wù)局約談東風本田4S店，將檢查有無類似收費情況，要求聯(lián)系到所有消費者，都要退掉。

捆綁銷售歷來有之，但東風本田的“強硬態(tài)度”令消費者太無語。

曾遭消費者起訴“欺詐銷售”

除了違規(guī)收取續(xù)保押金外，東風本田的經(jīng)銷商還被消費者起訴欺詐銷售。

據(jù)中國裁判文書網(wǎng)顯示，一車主到東風本田經(jīng)銷商北京四季和通汽車銷售服務(wù)有限公司（以下簡稱四季公司）店內(nèi)看車，想要購買一輛CR-V汽車，但到手后他發(fā)現(xiàn)CR-VLxi車型與其它四款CR-V車型的制動系統(tǒng)不同，相較而言缺少配置，存在缺陷和安全隱患。

后經(jīng)多方調(diào)查了解，核實上述兩次事故是因四季公司利用《售車合同》第十條特別約定“剎車與其它CR-V車型一樣”，和其故意不標示車輛品牌和型號欺詐其購車所致。

但最終法院認為該車主要求確認四季公司和東風公司存在欺詐的事實的多個訴訟請求，不符合民事訴訟中訴訟請求的要求，且因其主張的訴求缺乏事實和法律依據(jù)而駁回。

發(fā)動機一直飽受詬病

除了欺騙銷售外，東風本田的質(zhì)量問題也不少，尤其是“發(fā)動機”。

據(jù)運營商財經(jīng)網(wǎng)獨家獲悉的一則裁判文書顯示，一東風本田CR-V車主將車停在路邊停車位，結(jié)果發(fā)動機艙內(nèi)起火發(fā)生自燃。

事實上，東風本田CR-V的質(zhì)量一直飽受消費者詬病，因為發(fā)動機機油乳化，曾召回13萬多問題車。

2017年底的時候，東風本田思威（CR-V）大面積爆發(fā)的“汽車在行駛過程中機油液面增高”的問題。對于此種情況，當時國家質(zhì)檢總局也對東風本田進行了約談，要求其盡快拿出切實有效的措施，以消除缺陷。

在質(zhì)檢總局約談的2個月后，即2018年5月16日，東風本田就“機油液面”增高問題，開啟了第一輪召回，召回130455輛CR-V汽車，后續(xù)又陸續(xù)在7月和8月有分別召回了大量思域以及UR-V汽車。

執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷該何去何從？

上述經(jīng)銷商發(fā)生的欺詐消費者的事情雖然不是東風本田自己操作的，甚至大多數(shù)時候其事先不知情，但因為賣的是東風本田的車，最起碼東風本田有承擔對經(jīng)銷商體系的銷售管理責任，要引導(dǎo)、規(guī)范、約束經(jīng)銷商誠信經(jīng)營，否則消費者很容易把這筆帳算到東風本田身上。

自2003年成立以來，東風本田15年間，中方最高負責人僅變更兩次。2010年初，陳斌波接替退休的劉裕和，成為公司執(zhí)行副總經(jīng)理。2017年底，鄭純楷接任陳斌波，成為東風本田中方負責人。

而以上相關(guān)的質(zhì)量問題等都發(fā)生在鄭純楷任職期間，他該何去何從？

鄭純楷此前一直從事發(fā)動機方面工作，2014年成為東風乘用車公司黨委書記后，鄭純楷的工作內(nèi)容才涉及產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)方面。在市場銷售方面，鄭純楷此前幾乎沒有任何經(jīng)驗。

（責任編輯：吳碧慧）

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