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5月7日，海馬汽車發(fā)布了其4月的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，這也是自4月24日被列為*ST海馬后首次發(fā)布產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，*ST海馬銷量持續(xù)下跌。

4月，海馬汽車總銷量僅2650臺，同比大幅下滑35%，環(huán)比3月78%的下滑幅度有所減少，其中，乘用車表現(xiàn)最為慘淡僅生產(chǎn)88輛，銷量僅為119輛，業(yè)績相當(dāng)慘淡。

銷量持續(xù)下跌，導(dǎo)致海馬汽車的利潤收入也面臨壓力。根據(jù)2018年年度報告數(shù)據(jù)，海馬汽車在2018年營業(yè)收入為50.5億元，同比大幅下滑48%，幾近腰斬。而歸屬上市公司的凈利潤為-16.4億元，相比2017年的-9.9億元，虧損繼續(xù)擴(kuò)大。

值得注意的是，2011-2016年六年內(nèi)海馬汽車的累計凈利潤為14億元，也就是說，2018年海馬汽車幾乎虧掉了6年的總利潤。

由于連續(xù)兩年凈利潤為負(fù)，海馬汽車發(fā)布了其股票交易被實(shí)行退市風(fēng)險警示暨停牌公告。根據(jù)公告顯示，海馬汽車(000572.SZ)股票于4月23日停牌一天，并于24日復(fù)牌且從當(dāng)日起被實(shí)行“退市風(fēng)險警示”處理，股票簡稱由“海馬汽車”變更為“*ST海馬”。

根據(jù)目前的股市準(zhǔn)入規(guī)則，被標(biāo)記為*ST股票后，如果海馬汽車還不能扭虧為盈，其將在明年此時被執(zhí)行強(qiáng)制退市。

而就目前如此差強(qiáng)人意的業(yè)績，海馬汽車要扭轉(zhuǎn)局面恐怕并非易事。

（責(zé)任編輯：實(shí)習(xí)編輯-涂伶俐）

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