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?12月28日，廣州地鐵十四號線一期和二十一號線正式通車，同時，三大運營商網(wǎng)絡(luò)信號實現(xiàn)了全覆蓋，讓乘客可以在乘坐地鐵的時候可以隨時上網(wǎng)打電話，廣東鐵塔人通過不懈努力終于迎來項目落成。

廣州地鐵十四號線一期、二十一號民用通信系統(tǒng)為廣州鐵塔最近四新項目，在建設(shè)過程中高度整合地鐵、鐵塔、設(shè)計、施工單位技術(shù)資源優(yōu)勢，采用高效協(xié)作建設(shè)模式，實現(xiàn)了地鐵隧道和車站公眾網(wǎng)絡(luò)與地鐵建設(shè)項目“同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步實施、同步開通”的四同步目標。

這兩條地鐵線對廣東的發(fā)展意義重大，廣州地鐵十四號線一期是落實廣州“北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、實現(xiàn)支持從化區(qū)域發(fā)展、成為從化與城市中心區(qū)快速聯(lián)系的交通線路，二十一號線是廣州東進，連接?xùn)|莞、深圳、香港的主要城市軌道，它的開通加速了粵港澳大灣區(qū)一小時生活圈，最終形成便捷、快速、安全、高效的城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)，對廣州實現(xiàn)“東進”具有重要意義。并進一步深化內(nèi)地和港澳的合作，實現(xiàn)互利共贏，為港澳地區(qū)的發(fā)展注入新的動能。廣州地鐵二十一號線全長66公里，21個站臺，這也是鐵塔公司成立以來承建線路最長、項目最大、投資最多的地鐵軌道覆蓋項目。

在整個項目的實施過程中，廣東鐵塔保證通信系統(tǒng)建設(shè)緊跟地鐵工期，各單位狠抓工程進度，嚴格按照國家及地鐵相關(guān)安全管理規(guī)定進行施工，針對不同專業(yè)及地鐵多種施工場景定期對所有施工人員進行安全培訓(xùn)，每次施工都進行安全交底，安全生產(chǎn)費專款專用，對安全事故和隱患零容忍，期間未發(fā)生一起安全事故。此外，通信系統(tǒng)采用共建共享模式，利用率高、減少重復(fù)投資，整體投資節(jié)省63.93%，完成了國家有關(guān)節(jié)能提效任務(wù)。

最終，中國鐵塔以卓越的施工質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)的工藝水平，最終良好的覆蓋效果、優(yōu)質(zhì)的用戶體驗，得到3家運營商和地鐵公司的一致好評。實現(xiàn)地鐵、鐵塔、運營商合作共贏，體現(xiàn)了鐵塔公司成立的企業(yè)價值、社會價值，充分響應(yīng)了國家建立集約型、高效型經(jīng)濟增長方式的社會發(fā)展目標。

不僅如此，鐵塔公司還未雨綢繆，在地鐵隧道、車站的傳輸、電力等為5G做好了預(yù)留，更好為乘客們提供優(yōu)質(zhì)的通信服務(wù)。

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