運(yùn)營商世界網(wǎng) 羅帆/文

在BATJ入局中國聯(lián)通被反復(fù)刷屏后，一家突然消失在認(rèn)購方名單的神秘基金卻被眾人排除在視線以外。這家名為中國國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金可謂背景雄厚，其幕后的投資方也多是國企和央企。就是這樣一家深不可測的企業(yè)，導(dǎo)致中國移動有望參股中國聯(lián)通。

根據(jù)這家基金的名字就可以基本斷定其與“國企調(diào)整有關(guān)”，事實(shí)也上此基金的誕生也的確是為了支持國企混合所有制改革。2016年9月6日，中國國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金就已經(jīng)揭牌成立，中國誠通控股集團(tuán)、郵儲銀行、中石油等10家企業(yè)均為這項(xiàng)基金注入資金。戲劇性的是，中國移動也出資50億元人民幣。也就是說，如果這家基金順利認(rèn)購中國聯(lián)通的股份，中國移動能否成為中國聯(lián)通的間接股東也值得期待。

誰料因?yàn)轫槕?yīng)證監(jiān)會的制度，中國聯(lián)通擬好并發(fā)布的混改計(jì)劃在發(fā)布僅3小時后被撤回。后證監(jiān)會發(fā)布公告表明應(yīng)深刻認(rèn)識中國聯(lián)通對深化國企改革具有重大意義，所以采取特事特辦的“個案處理”。

雖然在最新推出的聯(lián)通混改計(jì)劃中，用友、滴滴、宜通世紀(jì)、前海姆基金、網(wǎng)宿科技和中國中車均不在認(rèn)購方名單之列?？墒敲餮廴艘幌戮涂梢园l(fā)現(xiàn)，新入局的淮海方舟股東就包括用友、滴滴、宜通世紀(jì)和前海姆基金，而興全基金也是由網(wǎng)速科技和中車金政參股。前后兩次公告對比，就可以發(fā)現(xiàn)上述企業(yè)的持股基本保持不變。

然而，只有中國國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金不僅神秘消失，而且并沒有相關(guān)聯(lián)的企業(yè)占住該席位，這樣的發(fā)展態(tài)勢令人百思不得其解。更為蹊蹺的是，網(wǎng)上并無該基金消失的相關(guān)報道，此事件竟然成為了敏銳嗅覺下的“漏網(wǎng)之魚”。

不過，按照此前投資中國國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金的名單，中國移動是否早已對持股中國聯(lián)通抱有濃厚的興趣仍是未知數(shù)。如今這家背景雄厚的調(diào)整基金在聯(lián)通混改認(rèn)購企業(yè)名單中神秘消失，也產(chǎn)生了兩種結(jié)果，一種是中國移動就此錯失參股中國聯(lián)通的機(jī)遇，一種則是中國移動會在第二次混改計(jì)劃中入局。