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聯(lián)通混改企業(yè)名單變動 部分認購方進入路徑揭秘

運營商世界網(wǎng) 羅帆/文

經(jīng)歷了4個月的停牌與“一波三折”的公告發(fā)布后,中國聯(lián)通的最終混改認購企業(yè)名單終于揭曉。然而,在公告中卻出現(xiàn)了幾家面生的企業(yè),不僅網(wǎng)傳企業(yè)此次均不在列,而且前番聯(lián)通已發(fā)布公告的6家企業(yè)也暫時未認購,其中的緣由令人百思不得其解。

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根據(jù)聯(lián)通發(fā)布的關(guān)于簽署《附條件生效的股份認購協(xié)議》公告顯示,此次混改計劃認購方名單為中國人壽、騰訊信達、百度鵬寰、京東三弘、阿里創(chuàng)投、蘇寧云商、光啟互聯(lián)、淮海方舟和興全基金。上述企業(yè)均以最終價格6.83元進行認購,按照今日開盤價格8.22元計算,這些企業(yè)每股已經(jīng)凈賺20%。

早在8月16日,中國聯(lián)通的子公司聯(lián)通運營公司在北京分別與騰訊、百度、京東、阿里等合作方以書面方式簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。事實證明,最新公布的名單中,只有這四家企業(yè)與蘇寧、中國人壽并未發(fā)出變動,均還在持股企業(yè)之列,而滴滴、網(wǎng)宿科技、用友、宜通世紀、中國中車和前淮海基金則莫名其妙地從“引入戰(zhàn)略投資者”的PTT中徹底消失。

事實上,在8月16日晚間6時左右中國聯(lián)通公布持股企業(yè)名單后,公告僅在3小時候就被撤回。戲劇性的是,中國中車還在第二天否定參與中國聯(lián)通混改計劃。對于公告撤回,中國聯(lián)通給出的解釋是只有部分持股比例和措辭有待調(diào)整,混改方案不會出現(xiàn)明顯變化。然而,在新公布的聯(lián)通混改公告中,此前公布的6家企業(yè)卻意外消失,取而代之的是光啟互聯(lián)、淮海方舟和興全基金。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,中國聯(lián)通此前的混改方案或與證監(jiān)會定增新規(guī)存在兩處相悖的關(guān)鍵點,分別是定價和比例,所以中國聯(lián)通為了混改計劃符合法律法規(guī)才做了巨大調(diào)整。昨日,證監(jiān)會也發(fā)布消息稱,已對中國聯(lián)通混改涉及的非公開發(fā)行股票的事項作為個案處理,適用2017年2月17日證監(jiān)會再融資制度修訂前的規(guī)則。但是,這六家暫時未不認購的股份的企業(yè)后續(xù)應(yīng)該會繼續(xù)入局聯(lián)通混改。

值得注意的是,聯(lián)通集團持股部分與戰(zhàn)略投資者整體持股部分發(fā)生了細微變化。聯(lián)通集團持股由36.7%變?yōu)?6.67%,而戰(zhàn)略投資者持股由35.2%變?yōu)?5.19%。而各別投資企業(yè)的持股比例也在細枝末節(jié)處發(fā)生了變化,騰訊有持股5.21%變?yōu)?.18%;百度從持股3.3%變?yōu)?.31%;阿里從持股2.16%變?yōu)?.04%,其他企業(yè)持股情況并未發(fā)生明顯變化。

頗為微妙的是,中國聯(lián)通在公告中特意強調(diào),認購方必須在簽署10個工作日內(nèi)繳納總價5%的保證金,如果認購方?jīng)]有按時繳就會得到中國聯(lián)通的書面催促,如果仍沒有繳納,中國聯(lián)通有權(quán)利取消認購方本次發(fā)行股票的資格。中國聯(lián)通的這一項說明除了起到約束作用,似乎也對此前的認購企業(yè)變動間接性做出說明。

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