?運營商財經(jīng)網(wǎng) 朱欣雨/文

日前，曹操出行得招股書披露今年上半年旗下4.1萬輛車無網(wǎng)約車運輸證、5萬司機無合法從業(yè)資質(zhì)，此事引發(fā)運營商財經(jīng)網(wǎng)關(guān)注。

前不久，曹操出行再次于港交所更新招股書，披露了公司最新財務(wù)數(shù)據(jù)及運營狀況。其中，招股書顯示，2024年上半年，曹操出行品牌旗下有約47.0萬輛活躍車輛，其中約4.1萬輛活躍車輛尚未取得運輸證，占當(dāng)期活躍車輛總數(shù)8.7%。此外，上半年，曹操出行品牌旗下有約46.78萬名活躍司機，其中約5.0萬名活躍司機尚未取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證，占據(jù)了活躍司機總數(shù)的10.7%。

此外，不止今年上半年，在2021年至2023年時，曹操出行還分別涉及約5.3萬輛、3.4萬輛及4.8萬輛活躍車輛運輸證，占當(dāng)期總活躍車輛的比例分別達23.0%、15.8%及15.7%；

同時，同期尚未取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證的活躍司機分別達6.2萬名、3.8萬名及4.8萬名，分別占同期活躍司機總數(shù)的比例為27.0%、18.0%及15.7%。

以上內(nèi)容其實反映了曹操出行在合規(guī)方面還存在不小的問題。問題是，這么多沒有取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證的司機可以通過曹操出行進行運營嗎？

運營商財經(jīng)網(wǎng)從天眼查獲悉，曹操出行今年以來存在不少行政處罰信息，具體有298條，其中不乏是因提供服務(wù)駕駛員未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，亦或車輛未取得從業(yè)資格證。

曹操出行也在招股書中表明，倘若其或平臺上的司機或車輛未能獲得并繼續(xù)保持必要的執(zhí)照或許可證，其業(yè)務(wù)、財務(wù)狀況和經(jīng)營業(yè)績可能會受到重大影響。

此外，作為網(wǎng)約車平臺，曹操出行也有責(zé)任有義務(wù)對平臺上的司機進行駕駛員證的把關(guān)。就上述內(nèi)容來看，曹操出行在這方面還有待進一步加強。

此次已是曹操出行今年第二次向港交所遞交招股書了，今年4月底時，其首次申請在港交所主板上市。那時，如祺出行也曾在一月前遞表謀求上市，但其已在7月份完成上市。

曹操出行去年全年及今年上半年的營收分別為106.68億元、61.60億元，而如祺出行上半年總營收為10.37億。

看得出來，曹操出行的規(guī)模要比如祺出行大不少，但如祺出行卻比其早一步上市。

眾所周知，企業(yè)的合規(guī)問題也是影響上市的一大因素，曹操出行若想進一步加快上市的步伐，上述的問題則需要更加重視。曹操出行的CEO是龔昕，不知他對上述情況有何看法？

（責(zé)任編輯：朱欣雨）

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